autó

Autó tulajdonosok, fenntartók és az autószervizek kapcsolatáról

Arról sok szó esik, hogy mit várnak el az autósok az autószerviztől, de arról kevesebb, hogy mit várhat el joggal az autószerviz az autók tulajdonosaitól, fenntartóitól. Most járjuk körül ezt a kérdést is.
A szerviztől ugye elvárjuk, hogy a web barátja legyen, vagyis online lehessen időpontot foglalni, udvariasan, gyorsan szolgáljanak ki, vessék be a legkorszerűbb diagnosztikai eszközöket és pontos, precíz munkára képes dolgozókkal rendelkezzenek.
Legelőször vessünk egy pillantást a magyar autószerviz piacra

Hány autószerviz van Magyarországon és hány főt foglalkoztatnak?

A Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) adatai szerint – közli kérdésemre a Google Bard – 2023-ban Magyarországon 10 149 autószerviz működött. A szervizek száma az elmúlt években folyamatosan növekszik, ennek oka a növekvő gépjárműállomány és a javítási igények növekedése.

A szervizek többsége (90%) kis- és középvállalkozás, amely 1-10 főt foglalkoztat. A nagyvállalkozások (100 fő feletti foglalkoztatotti létszámmal) aránya mindössze 1%.

Az autószervizek foglalkoztatottjainak száma 2023-ban 58 540 fő volt. A foglalkoztatottak száma az elmúlt években szintén folyamatosan növekszik. A növekedés oka a szervizek számának növekedése, valamint a szervizek által nyújtott szolgáltatások körének bővülése.

Az autószervizek által nyújtott szolgáltatások köre a következőket foglalja magában:

• Karbantartás
• Javítás
• Műszaki vizsga
• Csereautó
• Gumiszerelés
• Autófényezés
• Karosszéria javítás
• Klíma javítás

Az autószervizek fontos szerepet játszanak a közlekedés biztonságában. A rendszeres karbantartás és javítás hozzájárul az autók biztonságos működéséhez.

A fenti összes megállapítás tipikus képviselőjének egy pécsi szervizt nevezhetek meg, a Pannon Hunter Autószerviz és Futóműcentrumot: autószerviz.

Mit várhat a gépjármű tulajdonosoktól a szerviz?

Az autószerviz az autók karbantartásának és javításának szakértője. A szolgáltatásért díjat számít fel, és ezért jogosan elvárja az autótulajdonosoktól, hogy bizonyos kötelezettségeket teljesítsenek.

Ezek a kötelezettségek a következők:

• Időben és pontosan leadni az autót. Az autószerviznek előre le kell kötni az időpontot, és az autótulajdonosnak kötelessége ezt betartani. Ha az autótulajdonos késik, vagy lemondja az időpontot, az autószerviznek joga van a szolgáltatás díját felszámítani.
• Az autót tisztán és rendezetten kell leadni. A szerelőknek könnyen kell hozzáférnie az autóhoz, kisteherautóhoz, ezért fontos, hogy a gépkocsi tiszta és rendezett legyen.
• Az autószerviz utasításait érdemes követni. A szerelőműhely a javítás során fontos információkat adhat a tulajdonosnak. Fontos, hogy az autótulajdonos ezeket az ajánlásokat kövesse. Így az autó biztonságosan és hatékonyan működhet.
• Az autót a megbeszélt időpontban kell átvenni. Az autószerviznek meg kell adnia az autó átvételének pontos időpontját. Az autótulajdonosnak érdemes ezt az időpontot betartania. Ha az autótulajdonos nem veszi át az autót a megbeszélt időpontban, az autószerviznek joga van a szolgáltatás díját felszámítani.

Az autószerviznek kötelessége a szolgáltatást a megbeszélt minőségben és határidőn belül elvégezni. Ha az autószerviz nem teljesíti ezeket a kötelezettségeket, az autótulajdonosnak joga van reklamálni.

Néhány tipp, hogy megkönnyítse a műhely munkáját:

• Tegye meg a szükséges előkészületeket. Mielőtt viszi, győződjön meg róla, hogy megvan minden szükséges dokumentuma.
• Tájékoztassa a szerelőt az autóval kapcsolatos problémákról.
• Kérdezzen, ha valamit nem ért. A pontos információk segítenek abban, hogy megértse az autóját, és meghozhassa a megfelelő döntéseket.

Az autószerviz és az autótulajdonos közötti jó együttműködés kulcsfontosságú ahhoz, hogy az autó biztonságosan és hatékonyan működhessen.

Külön téma a bérelt járművek ügye

Aki autót bérel, annak nyert ügye van, mert a bérleti megoldások zöme a szervizelés terhét leveszi a használó válláról, legyen az akár cég, akár egyéni megrendelő. Ennek részleteiről például a jól ismert budapesti Koala Autorent szakmai cég honlapjáról tájékozódhatunk: Autóbérlés és tartós bérlet.

Témánkba vág:

• Az autóbérlés, az autókölcsönzés hátteréről
• Professzionális kisteherautó javítás
• Ezek az ismérvei egy jó autószerviznek

A Volkswagen botrány

Immár közismert a hetek óta tartó autós krimi sok-sok vonatkozása.
A lényeg: a VW számos dízel motorjába olyan szoftvert telepítettek, amely érzékelte a diagnosztikai célú vizsgálat tényét, és ilyen alkalmakkor a motor teljesítményéről és annak káros anyag kibocsátásáról a valóságosnál kedvezőbb adatokat szolgáltatott. Sokkal kedvezőbbeket.

Bár a botrány az Egyesült Államokban robbant ki, azóta szétterjedt az egész világon, hiszen kiderült, a VW szinte minden márkája érintett az egész világon. A VW, a Skoda, az Audi, a SEAT – mind, mind rendelkezik buherált dízel típussal.

Csupán a marketing érdekesség kedvéért: valaha David Ogilvy marketing guru vezette piacra a bogárhátú VW-t az USA piacára. Akkor a hatalmas és nagy fogyasztású amerikai “cirkálók” ellenében a csúfondáros CITROM elnevezéssel reklámozta a gépet! További marketing érdekességek a honlapon: marketing múzeum.

A botrány következményei persze azonnal jelentkeztek. A részvénypiacon máris óriási a cég értékvesztése.
A legfrissebb adatok szerint az USA autós piacán a használt VW dízelautók értéke máris 13 százalékkal csökkent.
Az autógyártásban erősen érdekelt országok (például Németország, Szlovákia, Magyarország…) erősen aggódhat az esetleges további következményektől.

Autóbérlés? Sofőrszolgálat?

Ha kicsit elvonatkoztatunk most a konkrét botránytól, akkor is szembeötlő, hogy egy megvásárolt autó értéke a legnagyobb tulajdonosi óvatosság mellett is – vagyis a tulajon kívül eső események kapcsán – rengeteget veszíthet értékéből. Karambol, rongálás, az új autók túltermelése és most hozzátehetjük: a profitéhségből elkövetett gyártói csalás nyomán.
Ebből következően nagyobb gondot érdemes fordítani a gépkocsi védelmére.
Ilyen lehetőség például egy-egy olyan estének a végiggondolása, amikor fennáll “egy kis pia fogyasztásának lehetősége”.
Ilyenkor érdemes sofőrszolgálatot igénybe venni.
(A sofőrszolgálat az autóst a saját autóján viszi tovább, vagy haza.)

Autó vásárlásakor pedig a majdani eladási ár kockázati tényezői közé érdemes felvennünk az autónk gyártójának megbízhatóságát, hírnevét is – és ebből a szempontból a VW most rosszul áll.
Sőt, ha ennyi rajtunk kívül eső kockázati tényező van, akkor meggondolandó, hogy nem érné-e meg jobban az autóbérlés?
Ezen a területen most hadd ajánljunk egy céget:
> Autókölcsönzés

A témáról másutt, másképp, más nézőpontból:

• A Volkswagen botrány
• A szomszéd autója mindig zöldebb
• Az autóbérlés, az autókölcsönzés hátteréről

Jönnek a hírek az autóiparra váró követelmények szigorodásáról. Az Európai Unió területén 2035-től belső égésű motorral szerelt új autót nem lehet forgalomba hozni.
Kerekre nyílik a szeme a hagyományos gépjármű tulajdonosának, na, a most vásárolt benzines négykerekűjének az értéke – ahogy közeledünk a dátumhoz – rohamosan csökkenni fog. Viszont az üzemanyagé, a benziné, a dízelé aligha.
A potenciális vásárló fejében pedig az autóbérlés lehetősége, vágya, akarata ver gyökeret.

Idealisztikus jővőkép

Az ember persze játékos elmével van megáldva, jövőbe látó képességgel és máris elképzeli, hogy benzin és gázolaj helyett majd elemlámpa elemét helyezi az autójába, amivel ezer kilométereket tehet meg. Ráadásul a kormány magától mozog majd, sebességet sem kell váltani – a mesterséges intelligencia viszi a gépjármű utasát a kívánt cél felé. Hiszen fejlődésben van a motorizáció, a zöld megoldások előnyt élveznek.
Igaz, kicsit zavarja az idillikus képet a mai világméretű chiphiány! Aztán a dízel-botrány is kikezdte kicsit a járműgyártók tisztességébe vetett hitet.

Az autóbérlés műhelyei ezt tapasztalják

Visszatérve napjaink valóságába az autós jövő álomvilágából, megállapíthatjuk, hogy a tisztán elektromos autók piaca még nem igazán izmos.
Magyarországon pláne nem az.
Az autóbérlők, mint például a Koala Autorent Budapesten, azt látják, hogy a szolgáltatásuk, az autókölcsönzés a tisztán elektromos szegmensben nagyjából teljesen hidegen hagyja az ügyfélkört.
Ennek okai között találjuk a ma még gyenge menethosszot, a kevés számú töltőállomást és lassan az ingyenes töltés és parkolás is olvadásnak indult. Ennek a lehetőségnek a teljesítéséről immár komplett városok iratkoznak le.

A rendszámtáblákat ugyan lehet színezni, a környezeti valóságot azonban nem!

Magyaros múlt a közlekedés, a járműforgalom szervezésében

Kevesen tudják, hogy a sárga taxi, majd a sofőr nélküli autóbérlés ötlete és gyakorlata magyar férfiútól származik.
Az illetőt Herz Sándorként küldte világra az anyatermészet, magyarként, ám nyolcvankét év múlva a visszahívás szomorú aktusához már John D. Hertz néven jelentkezett be az akkor már amerikai állampolgár.
A múlt század elején a chicagói taxis váltott át az autókölcsönzés, az autóbérlés tisztes iparára.
Ebből persze következik, hogy a hazánkba látogatók illetve az itt működő cégek az autóbérlés flottaszolgáltatását és/vagy a tartós bérletet nyugodtan bízhatják helyi, magyar vállalkozásra, például a Koala Autorent csapatára: Hibrid bérautók